Fehlerbehebung:
1. Überhitzung des Motors: a. Dreiphasige Stromversorgung fehlt Phase b. Motoranschluss ist falsch c. Motorkartenstempel d. Frequenzumrichtersteuerung, der Motor läuft in niederfrequenten Umgebung für eine lange Zeit. (empfohlene niedrige Frequenz ist auf 20 Hz begrenzt). Eine Tieftemperaturumgebung ist erforderlich, um Niedertemperatur-Schmieröl zu ersetzen.
Fluss 2. PLS: a. Motor dreht nicht b. Freigabe der Motor- und Pumpenkupplung c. Import-Rohrleitung ohne Material oder Stau de Ein-Wege-Ventil am Eingang und Ausgang des Stau-Rückschlagventils installiert am Eingang und Ausgang der Richtung ist nicht korrekt f. Pumpenkopf Auspuff nicht gründlich
3. Die Pumpe wird von Laufgeräuschen begleitet: a. Die Ölfüllposition ist falsch b. Lagerverschleiß c. Schneckenrad, Schneckenrad kämmt Zahnlücke ist zu groß.
4. Der Pumpenkörper hat das Schlaggeräusch: a. Der umgekehrte Einfluss wird während des Prozesses der Schlaganfalltransformation erzeugt, der normal ist. B. Das Druckschmiersystem im Antriebskasten ist zu hoch und das Überdruckventil ist eingestellt.
5. Keine Änderung des Regulierungsflusses: a. Die Einstellschraube für die Anschlagschraube der Anschlagschraube ist aus.
Der Pumpenauslassfluss ist nicht ausreichend: a. Die Stricheinstellung ist nicht zulässig. Die Einlassleitung NPSH erfüllt nicht die Anforderungen von c.
7. Der Ölstand in der Pumpe steigt an und das Hydrauliköl emulgiert: a. Die Membran ist gebrochen.
Tägliche Wartung:
1. Der Schmierstoff muss nach der ersten Inbetriebnahme von 250 Stunden ersetzt werden. Ersetzen Sie das Schmiermittel alle 2.500 Stunden oder sechs Monate.
2. Überprüfen Sie das Rückschlagventil alle sechs Monate und entscheiden Sie, ob es entsprechend der tatsächlichen Verwendung ausgewechselt werden soll.
3. Wenn die Umgebungstemperatur niedriger als 100 ° C ist, sollte Winteröl ersetzt werden (Mobil626 usw.).