Analyse der Gründe für die Membranbruch des pneumatischenMembranpumpefestgestellt, dass sowohl bei der kontaktstellung der Membran Drüse gebrochen wurden, und viele Pulver sich in der Luftkammer fanden, darauf hinweist, dass die Hauptursache für die Membranbruch war, weil die Membran Drüse auch tot auf das Zwerchfell und den Druck als Cover war weiterhin mit der Membran kollidieren und durch Reibung verursacht, beschloss sie, die Drüse und Zwerchfell zu verbessern. Erstens die Drüsen vergrößert und man ist flach und bogenförmige, die andere ist so, dass der Kontakt der Drüsen mit den Drüsen während der Bewegung des Zwerchfells immer in linienberührung an den Rändern der Bogen des Bogens Drüsen.
Membran-Proben von pneumatischenMembranpumpenwerden hergestellt. Gewusst wie: Testen sie ist jedoch ein Problem. Das Zwerchfell, Betrieb mit der schnellsten Geschwindigkeit von 145 mal pro Minute, die Anzahl der Ermüdungsfestigkeit ist 20 Millionen Berechnungen, 24 Stunden am Tag, und die Testzeit ist drei. Mehr als einen Monat, ist natürlich die Zeit zu lang. So entwarf er eine Reihe von Testgeräten. Mit dem Prinzip der Exzentrizität, sind die zwei Kugellager auf eine exzentrische Buchse montiert. Die Exzentrizität ist die Hälfte des gesamthubes des Zwerchfells pneumatischer Membranpumpe gleich und wird durch den Motor angetrieben. Auf diese Weise der Hub der Membran in das Testgerät und der Strich in der pneumatischen Membranpumpe sind fast identisch, aber die Geschwindigkeit ist nicht das gleiche. In das Testgerät ist die tatsächliche Anzahl der Membran Reciprocations 350-mal pro Minute, weil das Zwerchfell immer in das zirkulierende Wasser eingetaucht ist. Daher wird davon ausgegangen, dass die Dauerfestigkeit das gleiche ist (durch den nächsten Schritt überprüft werden). Sowohl die Drüsen sind identisch mit denen der pneumatischen Membranpumpe.
Experimentelle Ergebnisse hat die Anzahl der Ermüdungsfestigkeit der Membran Membranen für pneumatische Membranpumpen erreicht 12 Millionen Mal, und sie sind alle kaputt bei der kontaktstellung der Drüsen.
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