Was sind die Gründe für den Magnetantrieb des Kreiselpumpenmotors?
Es gibt vier Gründe für den Magnetantrieb des Kreiselpumpenmotors :
1. Gründe für magnetisch angetriebene Kreiselpumpen : unübertroffene Leistung, kleine Karren, langfristiger Überlastbetrieb des Motors, wodurch die Motortemperatur zu hoch wird; Starten Sie den Motor zu häufig, ist die Bewertung Kurzzeitarbeit oder intermittierende Arbeit System Dauerbetrieb. Die Anzahl der Starts sollte begrenzt, der Wärmeschutz richtig gewählt und gemäß dem Motornennwert verwendet werden.
2. Gründe für die Arbeitsumgebung: Die Motorwicklung ist feucht oder Staub, Öl usw. haften an der Wicklung, wodurch die Isolation abnimmt. Der Isolationswiderstand des Motors sollte gemessen und gereinigt und getrocknet werden. Die Umgebungstemperatur ist zu hoch. Wenn die Umgebungstemperatur 35 ° C überschreitet, führt die hohe Zulufttemperatur zu einer zu hohen Motortemperatur, und es sollten Anstrengungen unternommen werden, um die Arbeitsumgebung zu verbessern. Wie Markise Schatten. Hinweis: Wenn aus elektrischen Gründen ein Fehler auftritt, muss eine Elektrofachkraft, die ein Berufsqualifikationszertifikat erhalten hat, repariert werden. Eine Person, die nichts weiß, sollte nicht blind reparieren, um Verletzungen zu vermeiden.
3. Gründe für die Stromversorgung: Die Spannung ist zu hoch oder zu niedrig. Sollte der Spannungsschwankungsbereich unter bestimmten Belastungen außerhalb von + 10% bis -5% des Nennwerts liegen, wird der Motor überhitzt. Die dreiphasige Spannung der Stromversorgung ist asymmetrisch und die Stromversorgung. Das Phasenungleichgewicht der dreiphasigen elektrischen Spannung beträgt mehr als 5%, was zu einer Überhitzung der Wicklungen führt. Die Erfahrung mit Phasenausfallbetrieb zeigt, dass mehr als 85% der landwirtschaftlichen Motoren aufgrund von Phasenausfallbetrieb verbrannt werden. Im Motor sollten Phasenausfallschutzvorrichtungen installiert sein.
4. Der Grund des Motorkörpers: falsche Anschlussmethode, falsches Anschließen der △-Form an die Y-Form, so dass die Temperatur des Motors schnell ansteigt; Die Statorwicklung hat einen Kurzschluss von Phase zu Phase, einen Kurzschluss zwischen den Windungen oder eine lokale Erdung. Die Isolierung ist durchgebrannt; der Käfigläufer ist defekt oder defekt, die Motorkerntemperatur steigt schnell an, wenn der Motor 1 bis 2 Stunden läuft; Das Lüftungssystem fällt aus. Überprüfen Sie, ob der Lüfter beschädigt ist, die Drehrichtung korrekt ist und die Lüftungsöffnungen blockiert sind. Die Lager sind abgenutzt. Das exzentrische Abschließen des Rotors verursacht, dass die Eisenkernphase des feststehenden Rotors ein Metallschlaggeräusch abgibt. Die Temperatur des Eisenkerns steigt schnell an. In schweren Fällen raucht der Motor und die Spule brennt durch.
Hinzufügen: Nr. 658, 20th Street, Hangzhou, Zone für wirtschaftliche und technologische Entwicklung, Stadt Hangzhou, Provinz Zhejiang, China
Tel .: 86-571-86878013
86-571-86403988
86-571-86400588
8615058179600
Fax: 86-571-86408588
Code: 310018
E-Mail: depamu@depamu.com
